El Rat Penat

Bueno gente acabo de leer un bonito relato en un blog y si todo va bien el lunes 22 me voy a subir este mitico puerto del Garraf, supongo que despues de haber subido el Km+duro de Catalunya (Alella) esto no sera tan bestia pero vamos si que es mucho mas largo y a la hora que ire yo el calorcito ara pupita, ya os contare que tal ha ido.

Lo que me da palo es atravesar Barcelona y la autovia de Castelldefels, sabeis alguna ruta no muy transitada, y ire despues de dejar al chaval al colegio, por cierto si alguien se quiere apuntar no-problem.

Os enlazo unos datos:
http://www.ramacabici.com/altimetrias/ratpenat.htm
http://caminosverticales.blogspot.com/2009/06/historias-de-terror-en-el-rat-penat.html
http://jordiescrihuela.blogspot.com/search/label/Rat%20Penat



ADEU I RAUXA

Yo no puedo ir porque trabajo pero tiene que estar muy bien.

A ver si se anima Hector y asi podeis planear que estrategia seguir contra mi en la subida a pals.

La estrategia ya la tengo yo clara el delante tuyo y yo detras pero a un monton de tiempo.....

Buf, cuanto puerto que no conozco. QUII ¿podrías indicar por donde cae ese km tan duro de Alella? De esa zona sólo conozco el Coll de la Font de Cera

Suerte en el Rat Penat, asusta solo de pensarlo

Hola, yo lo subí el otro día sin tener ni idea de que era un puerto famoso... Quería ir al monasterio budista del Garraf, donde nunca había estado y me pareció la mejor manera de llegar hasta allí por carretera. En efecto, es muy duro. Me tuve que bajar de la bici en varios tramos (aunque mi nivel es bajo comparado con el de la mayoría de vosotros). La ventaja es que no es puerto demasiado largo. Aquellos parajes son muy bonitos ¡Vale la pena!

Para llegar hasta allí lo que hice yo (y creo que es lo mejor) es subir por la Diagonal hasta el final, después seguir por Esplugues hasta enlazar con la C-245 que pasa por Gavà, Viladecans, Castelldefels... Es una carretera muy urbana pero bastante agradable. Por cierto, por la autovía de Castelldefels no se puede ir en bici.

Lastima que el lunes no pueda ir porque viendo esos comentarios y los enlaces que ha puesto Jordi me han entrado unas ganas locas de ir a visitarlo.

A ver si para julio montamos una expedicion por aquellas tierras.
Yo solo voy dando ideas ,jajaja

PereC escribió:Hola, yo lo subí el otro día sin tener ni idea de que era un puerto famoso... Quería ir al monasterio budista del Garraf, donde nunca había estado y me pareció la mejor manera de llegar hasta allí por carretera. En efecto, es muy duro. Me tuve que bajar de la bici en varios tramos (aunque mi nivel es bajo comparado con el de la mayoría de vosotros). La ventaja es que no es puerto demasiado largo. Aquellos parajes son muy bonitos ¡Vale la pena!

Para llegar hasta allí lo que hice yo (y creo que es lo mejor) es subir por la Diagonal hasta el final, después seguir por Esplugues hasta enlazar con la C-245 que pasa por Gavà, Viladecans, Castelldefels... Es una carretera muy urbana pero bastante agradable. Por cierto, por la autovía de Castelldefels no se puede ir en bici.

Es posible que QII se refiriese a la mejor forma de llegar a Castelldefels en coche, de ahí que fuese por la autovía

Bienvenido PereC

Evidemente se nota las pocas veces que he ido por la zona sur de Barcelona, me parece que solo he ido una vez que fuimos a Sitges y volvimos, y de eso hace muchos años.

Vale esta claro que la autovia no se puede pillar, entonces pillare el camino que dice PereC, ya me va bien que haya transito y semaforos, asi mas tranquilito ire.

PereC podrias indicamre algun desvio o para pillarlo, es facil de cogerl, esta indicado??? Gracias de antemano.


Grey, el kms este de Alella es cogiendo el carrer Vallespir de dicha localidad hasta que llegas a una curva a la derecha, pero a la izquierda hay una puerta barrera que tienes que pasar por el lado y seguir hacia arriba.

Te paso unas fotos de un par o tres veces que hemos ido y podras veer la puertecica para que te hagas una idea:

http://picasaweb.google.es/8001500/ElKMAsfaltatAmbElMesFortDeCatalunya#


ADEU I RAUXA

Por cierto yo voy con un compac 34-50 + 11-25 detras, con un plato de 39 supongo que hubiera puesto el pie al suelo por que cone el 34-25 casi no podia (claro que yo soy un )


ADEU I RAUXA

34-25 yo pensaba que detras tenias un 27

Entonces no es un desarrollo tan corto.

QUII escribió:Grey, el kms este de Alella es cogiendo el carrer Vallespir de dicha localidad hasta que llegas a una curva a la derecha, pero a la izquierda hay una puerta barrera que tienes que pasar por el lado y seguir hacia arriba.

Te paso unas fotos de un par o tres veces que hemos ido y podras veer la puertecica para que te hagas una idea:

http://picasaweb.google.es/8001500/ElKMAsfaltatAmbElMesFortDeCatalunya#

ADEU I RAUXA

Ok, me costó un poco pero ya está localizado en el google earth. Gracias

Te costara un pelin mas subirlo que localizarlo jejje.

Que relacion llevas de piñones???

Hola QUII, te indico. Después de Castelldefels viene una larga recta que acaba en una subida donde empiezan las costas del Garraf. Allí giras a la derecha donde hay una urbanización y empieza la subida. Aquí te pongo un mapa. La línea roja es el track que hice. Por cierto, aunque volví por las costas del Garraf no es recomendable ya que hay mucho tráfico, mucho camión (hay una cantera cerca) y una carretera estrecha con poco o nada de arcén.

por la autovía de Castelldefels, al menos desde el Prat se puede y se va (y mucho en bici)

El Rat Penat yo lo he llegado a subir con un 39 X 25, pero vamos ahora que llevo 34 X 27 tampoco le hago ascos al 27...

los pioneros lo subían con el 42 X 24 !!!!

Por cierto, se corona en la bola del radar, no en la carretera que sigue hacia la Plana Novella.

La última rampa es muy,muy dura...

como no, foto:

A ver si puedo lleagr yo el lunes!!!!

ADEU I RAUXA

No estaría mal agenciarse un track para esta rutilla. Suerte con el Rat Penat.

Lástima que no la quieras hacer en BTT, si no te acompañaba...., el lunes lo tengo libre y metiendo presión a las ruedas....., además lo he bajado infinidad de veces pero nunca subido y ya va siendo hora.....

Por cierto aunque vaya en BTT, si quieres te acompaño....hasta donde pueda...., seguro que tardo más que tú...,también quedo libre después de dejar al peque en el cole...., podemos quedar en Viladecans y pasamos por el paseo marítimo, que es mas divertido.

Creo que para bici de carretera es una subida cortita, aunque no exenta de dureza....

DATOS:

Altitud: 592 m.
Desnivel: 573 m.
Longitud: 6,2 Km.
Pendiente máxima: 23 %
Porcentaje medio: 9,3%



Y

Guspis escribió:Creo que para bici de carretera es una subida cortita, aunque no exenta de dureza....

Longitud: 6,2 Km.
Pendiente máxima: 23 %
Porcentaje medio: 9,3%

No exenta de dureza? Yo más bien diría que alguien no habituado a la bici de carretera, simplemente no la sube. En el segundo km. ya se baja de la bici.

No tiene nada que ver un 39x25 con un 22x34 :

Mtb: 22/34 0.64 vueltas de rueda por pedalada
Ctra. 39/25 1.56 vueltas de rueda por pedalada

Con la de carretera, es 2.44 veces más duro! Sin contar con que la rueda tiene más diámetro y eso aún lo empeora.

No problem Guspis, vamos charlando mientra nos acercamos y en el "puertecico" la carrertera y los desarrollos que sean los que nos pongan los palos jeje.

Te paso mi telefono por privado.

ADEU I RAUXA

Joan B escribió:

Guspis escribió:Creo que para bici de carretera es una subida cortita, aunque no exenta de dureza....

Longitud: 6,2 Km.
Pendiente máxima: 23 %
Porcentaje medio: 9,3%

No exenta de dureza? Yo más bien diría que alguien no habituado a la bici de carretera, simplemente no la sube. En el segundo km. ya se baja de la bici.

No tiene nada que ver un 39x25 con un 22x34 :

Mtb: 22/34 0.64 vueltas de rueda por pedalada
Ctra. 39/25 1.56 vueltas de rueda por pedalada

Con la de carretera, es 2.44 veces más duro! Sin contar con que la rueda tiene más diámetro y eso aún lo empeora.

Lo has expuesto claramente...., evidentemente tienes toda la razón..., no obstante para alguien entrenado debería subirla sin muchos problemas...., o eso es lo que veo yo cada vez que lo bajo...,

Aunqué también es de ley que la bici de carretera pesa menos...., y la anchura de la rueda es más estrecha, ambas partes benefician, y en mi caso empeora que mi horquilla es fija de 120 de recorrido y tengo la potencia con mucho angulo...., y que llevo 2 dientes más en el plato pequeño y mediano y que tengo 47 tacos...., en fin duro lo es...., con cualquier bici....,

no obstante, si lo subo ya daré mi opinión con más conocimiento de causa..., aunque continuaré sin saber como se subirá con una de carretera....

Un saludo

Guspis con una de carretera la cosa cambia sustancialmente. Tiene mayor peso específico el desarrollo con el que se sube que la anchura del neumático o el peso total de la bici.

Con el 22x34 no deberías tener ningún problema, otra cosa es como lo suba yo con mi 38x27, a la que encuentre la mejor vía para llegar a las cercanías de ese puerto desde Barcelona.

Suerte con la hazaña.

PD como consuelo queda que el km más duro es el 2º, si fuera el último ...... que dolor ¡¡¡¡¡

¡Pues vaya!

Cuando subo con mi BTT por la carretera de Begues y me pasan (me quitan las pegatinas) con la de carretera siempre me decía: ¡Claro, tiran más porqué van por carretera con una de carretera, y con esas ruedecillas tan finas!....

En fin, tendré que entrenar más.... a ver como se lo cuento a my wife.....

Un saludo

Que bien tenemos un "descansillo" del 10%!!!!!

bluesbiker escribió:por la autovía de Castelldefels, al menos desde el Prat se puede y se va (y mucho en bici)

Pues yo creo haber visto en una entrada a la autovía de Castelldefels una señal de esas que prohibe circular a bicis, ciclomotores, carros... De hecho creía que en las autovías, en general, estaba prohibida la circulación de bicis. Pero no es así. Según el Código de Circulación:

"Artículo 38. Circulación en autopistas y autovías.

1. Se prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal, bicicletas, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida (artículo 18.1 del Texto Articulado).

No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de bicicletas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se prohíba mediante la señalización correspondiente. Dicha prohibición se complementará con un panel que informe del itinerario alternativo."

O sea, se puede ir en bici por autovía a no ser que en la entrada se indique lo contrario. Es bueno saberlo.

PereC escribió:

bluesbiker escribió:por la autovía de Castelldefels, al menos desde el Prat se puede y se va (y mucho en bici)

Pues yo creo haber visto en una entrada a la autovía de Castelldefels una señal de esas que prohibe circular a bicis, ciclomotores, carros... De hecho creía que en las autovías, en general, estaba prohibida la circulación de bicis. Pero no es así. Según el Código de Circulación:

"Artículo 38. Circulación en autopistas y autovías.

1. Se prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal, bicicletas, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida (artículo 18.1 del Texto Articulado).

No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de bicicletas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se prohíba mediante la señalización correspondiente. Dicha prohibición se complementará con un panel que informe del itinerario alternativo."

O sea, se puede ir en bici por autovía a no ser que en la entrada se indique lo contrario. Es bueno saberlo.

pere, el artículo en cuestión ya lo se, pero por donde entramos (Prat, La Pava, Gavà...)no hay prohibición alguna, algunos domingos de invierno hay pelotones de más de 50 ciclistas...

Por ejemplo, donde si hay la señal de rigor es en todas las entrads de la A2
Por cierto no hay color en subir Rat Penat con la MTB comparándola con la flaca...

para comparar, hay que subir con a MTB a plato mediano y con el tercer piñón desde arriba... entonces viviremos sensaciones carreteriles...