Buje de la rueda shimano lx

El problema es que desmonte y lo dejé hasta el día siguiente y lo que parecía sencillo luego no lo tengo tan claro.
en la parte del núcleo tengo:
Las bolas, el cono de apriete, una cazoleta con el agujero interior grande (pasa el cono de apriete), una cazoleta pequeña, un aro metálico con retén de goma y la contratuerca.

El orden lo tengo claro:
- Bolas
- Cazoleta grande cerrando las bolas
- cono
- cazoleta pequeña y en la parte interior aro metálico con retén de goma.
- contratuerca.

La cazoleta grande tengo la duda si va tapando las bolas (parte hueca hacia dentro) o sl va hacia fuera.
El caso es que aprieto el buje y quedando un pelín de juego todavía parece que va algo frenada la rueda.

Soy malo explicando las cosas. Tendria que tener las piezas en la mano.
Si vienes a buscarla a casa te dejo una rueda trasera.

Gracias, me da un poco de pereza pero voy a darle la vuelta a ver si mejora.

Parece que he encontrado el despiece. Veremos a ver.

http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FH/EV-FH-M585-2346A_v1_m56577569830608933.pdf

En menudos fregaos te metes Javi A ver si tienes suerte y dándole la vuelta a esa cazoleta lo solucionas. Y cuidado no pierdas ninguna bola!!!

no sé muy bien cual es el problema,pero viendo el despiece yo creo que en la parte del núcleo las bolas tendrian que ir dentro del nucleo y la pieza de goma que las sella (nº17) despues.Luego ya va montado la tuerca con la pista cónica,arandela de goma,etc..el despiece está claro xddd.Vigila no te esté haciendo tope por el otro lado y por eso te queda holgura.Los bujes shimano no me gustan por este motivo,es un rollo tener que estar ajustando el juego y acabas jodiendo las bolas.

Jaume, conoces las cazoletas Chris King?