Volta a Catalunya para globeros

Muy buenas, se nos ha pasado por la cabeza a Hector y a mi de hacer este año (o el que se pueda) una volta a Catalunya para globeros y todo aquel que se quiera apuntar.

El recorrido mas o menos lo tenemos pensado a falta de acabar de pulir detalles.

La fecha no la tenemos clara porque hay muchos factores en juego pero para hacer cuanto antes.

Exponemos la idea aqui por si hay mas gente intesada en hacerla, en participar en alguna etapa o bien en dar ideas o donativos economicos

Salida y llegada desde Barcelona, quedan las etapas mas o menos asi:

1ª Barcelona - Portbou pasando por el Montseny, los puertecillos que nos enseño Jordi y acabar con un Sant Pere de Rodes.

2ª Colliure (Francia) como nos recomendo Joan y tirar en direccion coll d'ares por una carretera que la marcan como D115 la cual desconozco completamente (en esta parte estamos verdes), hacer tambien walter 2000 y acabar cerca de ripoll

3ª Ribes de freser, coll de les barraques, collada de toses, puigcerda, puymorens, envalira, ordino, arcalis y Andorra (esta etapa igual se fracciona de otra manera si vemos que es muy dura)

4ª Andorra, coll del canto, port de la bonaigua, pla de beret (que de plano tiene bien poco)

5º vielha, pont de suert, la pobla de segur, tremp, balaguer, lleida (176km)
6º lleida, flix, gandesa, xerta, roquetes, mont caro, ulldecona.
7º Ulldecona, Barcelona (240km aprox) total al dia siguiente si que se puede descansar

A grandes rasgos ¿como lo veis? ¿alguna idea o propuesta? ¿sugerimiento? advertencia?

Yo ya estoy babeando

La etapa 3, esa puede ser apoteosica pero de eso se trata, de realizar grandes gestas jejeje. Venga que este año estamos todos super motivados para hacer burradas, yo igual en la 1ª etapa tendré que robar un banco o una sucursal de estas de pueblo pequeño jeje pero todo se andará.

:albino:
Sin coche de apoyo o alforjas lo veo pelín descabellado.

Yo habia pensado si se forma un grupo grande de ir con un coche y que cada dia le toque conducir a uno, de forma que siendo unos cuantos solo te perderias de pedalear un dia que te puede servir para recuperar las piernas.

Es una opcion.

Suena muy bien pero creo que seria excesivo para un globerillo como yo
Ademas conseguir un bono bici como este tambien lo veo complicadillo.
Pero la verdad es que es muy tentador, y aunque sea en alguna etapa intentare acompañaros

es decir, una semana yendo en bici? moooooola. eso si no lo hagais antes del 1 de julio que sino no puedo venir grrggrrg, jajaaj. yo desde el fin de semana pasado que ya he empezado a rodar de manera constante. Hoy 30km a media de 31 con la flaca, he acabado rendido xD.

El tema es que yo no tengo carnet, no os puedo ayudar en ese sentido, ya me gustaria a mi!!!!.

armaaaand, como que suena excesivo? caaaaña! que si pinchas el tercer dia coges el tren y para casa, hay que intentarlo! ajajja.

En nuestro caso el bono tambien es complicado pero de momento se propone a ver si va tirando para alante la cosa.

Por el tema fisico yo creo que todos estamos mas o menos preparados, si nos supera en algun momento nos tomamos un descanso y listos, yo creo que a un ritmo moderado como en la brevet se puede ir a cualquier sitio.

Lo del coche es una opcion pero se que por ejemplo a Hector no le gusta mucho la idea asi que tampoco es seguro.

Lo suyo seria encontrar a alguien que le apetezca venirse a hacernos compañia con el coche y que nos vaya esperando con las coca colas bien fresquitas y los power gel abiertos

¿nadie tiene un amigo enrrollado?

En mi caso es imposible obtener un bonobici de tantos días seguidos pero dado que este Agosto pasaré 15 días en la Cerdanya, según la fecha podría participar en la etapa más suave, es decir la 3ª

Ribes de freser, coll de les barraques, collada de toses, puigcerda, puymorens, envalira, ordino, arcalis y Andorra (esta etapa igual se fracciona de otra manera si vemos que es muy dura).

holaaa...

-volta a catalunya para globeros...en primera instancia es una idea muy ambiciosa, un desafío importante,desde el punto de vista logístico y físico.

-según el nombre "para globeros..." se ven demasiadas etapas, ademas parecen rebuscadas para ser cuanto mas duras mejor...

-no sobraría toda la zona de andorra??? ya no sería "volta a catalunya"...sino algo mas...se recortaría así algun día.

-hasta en las grandes vueltas colocan dias faciles y de descanso.

-la logística...es fundamental para sufrir un poco menos...aquí hay que estrujar el ingenio

Hombre esa sera la etapa reina, es una buena eleccion

Si finalmente no la podemos hacer este año como minimo esa zona central tiene que caer aunque sea en un fin de semana largo.

gmed_811 escribió:holaaa...

-volta a catalunya para globeros...en primera instancia es una idea muy ambiciosa, un desafío importante,desde el punto de vista logístico y físico.

-según el nombre "para globeros..." se ven demasiadas etapas, ademas parecen rebuscadas para ser cuanto mas duras mejor...

-no sobraría toda la zona de andorra??? ya no sería "volta a catalunya"...sino algo mas...se recortaría así algun día.

-hasta en las grandes vueltas colocan dias faciles y de descanso.

-la logística...es fundamental para sufrir un poco menos...aquí hay que estrujar el ingenio

Buena reflexion Dani, es cierto que no hay descansos porque queresmos hacer tanto en tan poco tiempo que no hay sitio para descansar, pero lo cierto es que a la hora de la verdad hay que tomarse entre medio un dia para poder recuperarse de tal palizon.

Si se hiciera una jornada de descanso se podria recortar la parte final de la ruta que se ha pensado solamente por hacer toda la periferia de Catalunya.

Es cierto que se pasa a Francia en un par de ocasiones pero es porque vale la pena y aprovechariamos para hacer puertos miticos que nunca hemos hecho y tenemos ganas de conocer.

La logistica espero que entre todos aportemos soluciones que puedan convencer a los participantes, es cuestion de irlo rumiendo hasta que se encienda la bombilla.

El recorrido por descontado se puede varias y de hecho hay muchos puertos que se suben y bajan por el mismo camino con lo cual estos pueden ser opcionales y descartarse en un momento dado si no se esta en condiciones, o por ejemplo que lo hagan los que tengan muchas ganas y el resto que vayan directamente al final de etapa de ese dia para reagruparse alli (es otra opcion)

si se recorta Collioure no voy, jajajajajaja. es coña! :-)

Por añadir una idea y en vías de la economía:

1) Pernoctar en campings. Es la opción más económica. Sería buscar como final de etapa un municipio con camping.
1a) Opción tienda campaña... puede ser un engorro ya que implica montar desmontar.
1b) Opción bungalow. Entre varios puede salir económico y práctico. Tienen cocina incorporada y llevando un arsenal de sobres precocinados de pasta... la cena está asegurada. Además disponen de nevera. Por suerte en España (y sobretodo Francia) la opción camping es bastante buena en calidad-precio.

Otra opción es la de albergue... Aunque hay menos, pero se podrían buscar. Y sobretodo eso, adaptar el final de etapa a la realidad de dónde hacer noche.

2) Tema coche-furgoneta. Debería disponer de :

- Ropa de recambio, culottes, maillots, calcetines, 1 muda de calle (o iréis siempres con zapas de bici).
- Herramientas, repuestos, botiquín
- Víveres: compradas en Carrefour antes de la salida (conservas, frutos secos, embutido envasado al vacío) (suele ser más caro comprar en pueblos por ahí). Durante la ruta se pueden comprar refrescos fríos, fruta u otros perecederos.
- No olvidar pastilla de jabón y pinzas para en algún camping lavar y secar la ropa. Son 7 días.

Veo casi vital lo del coche/furgón de apoyo. Hay empresas en los que puedes pagar ese servicio (furgón + chófer) pero puede salir caro. Otra opción es encontrar a alguien que por X euros aporte esa figura.
O alquilar una furgoneta y buscar a un chófer. Contando que en el coche no irán las bicis, una furgoneta tipo Berlingo, suficiente.

Es hacer el número. Si además se dispone de refrescos fríos (nevera + cubitos) el ahorro de la compra en gasolineras también será notable.... Ese furgón puede estar a la hora de comer algo en el sitio oportuno, y listo.


Como digo: el no comer en bares y hacer una compra cuantiosa antes de partir es una forma de ahorrar. Los súpers de pueblos pequeños suelen ser caros.

Nada, es por arrojar un poco de luz. Al haber hecho el Camino de Santiago me permite tener un poco esta visión....

Por mi parte, dudo que puede apuntarme a esta otra locura.
Pero me entusiasman vuestras ideas.

Carlos muy buena toda esta informacion, gracias.

Yo me decanto por varias de las ideas que has propuesto, sobre todo por las mas economicas, esta claro.

Pero una duda: si por ejemplo vamos sin coche de apoyo y decidimos llevar la tienda de campaña ¿como se lleva esto en una bici de carretera?

Todavia no he visto una bici de carretera con alforjas, igual con algun tipo de remolque que nos podriamos ir turnando o bien que lo lleve Hector que es el que esta que se sale.

Por cierto Hector no te veo mojarte mucho en este tema ¿por donde andas metido?

jejejej, me estoy haciendo el remolque jejeje. Yo tengo un colega que me podría dejar remolque. Es de los chulos pero no lleva las dos ruedas en linea, las lleva paralelas. De todos modos subir puertos con eso puede ser criminal jejeje, ahora bien sería un entreno de aupa jeje

oettinger escribió:.... De todos modos subir puertos con eso puede ser criminal jejeje, ahora bien sería un entreno de aupa jeje

Más que subir, el problema está en bajar y controlar las frenadas con todo ese peso detras de tu culo....
Recuerdo que con mi bh de hierro de 15 kgs, llevaba más de 20 kgs entre alforjas y demás y el problema era eso
(unos v-brake bastante malillos...).. Al final te acostumbras a la nueva distancia de frenada.
Creo que por la filosofía de una ruta así, quizá la bici de carretera no tenga tanto sentido y si un híbrido tipo mtb con slicks.

Estoy seguro que mirando todo el tema de remolques y eso es alquilable..
Yo tengo dos alforjas en el trastero. Las compré en Cicloturisme (c. Valencia) donde de esto saben un rato.

Estáis chalaos.

He estado meditando esta propuesta, me parece interesantísima puesto que yo no me veo pedaleando 24 horas seguidas en una ultramaratón, pero si efectuando una ruta de varios días seguidos ( 4,5 o 6 a lo sumo ) ya sea en BTT o por carretera ( por carretera se puede abarcar mucho más terreno, y hace más fácil el seguimiento en caso de disponer de coche de apoyo).

De hecho hay empresas que se encargan de montar rutas de ese tipo, donde uno solo se tiene que preocupar de pedalear ( de 1000 € para arriba, eso sí ); también hay clubes ciclistas que montan cosas así y de hecho yo estoy bastante tentado de apuntarme al club ciclista de gracia, que lo tengo cerca de casa.
Evidentemente la logística de la cual se dispone en esos casos es la mar de apañada, e incluso en la mayoría de ellos te ofrecen la posibilidad de llevar a un o una acompañante. Este último detalle de capital importancia para mi, puesto que decirle a la parienta que desaparezco una semana entera como que no .....

Montar algo de ese estilo nosotros no es fácil, pero en absoluto imposible. Desde mi punto de vista si fueramos un grupo de 5 o 6, con una furgoneta de apoyo ( que se podría alquilar) probablemente iríamos sobrados.
Que se debería hacer, pués lo ya hablado muchas veces turnarse una persona cada día y hacer de apoyo a los demás, no lo veo descabellado pués un día de descanso se debería tener, y es una manera de hacerlo sin parar la travesía.

Para dormir, se deberían buscar albergues, pensiones, algún hotel económico, zonas de acampada autorizadas, campings ....... evidentemente habría que poder garantizar una reserva para cada día, eso ahora ya empieza a ser difícil, lo vería mejor ya para el año que viene ( quién sabe dónde estaremos el año que viene .... ? ), pero con un poco de previsión se puede conseguir.

Otra cosa, yo no montaría etapas de más de 6 horas de pedaleo, empezando a pedalear a las 7.30 y acabando a las 13.30 se podrían buscar sitios adecuados para comer y reponer fuerzas correctamente, pués si no no será fácil acabar dignamente la travesía. El tiempo para el descanso es tan importante o más como la propia ruta en si. En caso de que alguien decidiera traer a algún o alguna acompañante eso garantizaría también la posibilidad de dedicarle el tiempo necesario a esa persona, aunque en principio lo suyo sería convivir más o menos todos juntos, de todas formas eso no excluye el hecho de realizar alguna otra actividad en el tiempo libre, si es que lo hubiere....

NO se, son una serie de reflexiones en voz alta ....

Carles te has anticipado a lo que yo iba a decir con respecto a la organizacion.

Precisamente esta mañana lo hemos estado hablando Armand y yo para que saliera lo mas economico posible sin ir demasiado cargados y pensamos que lo mejor seria ir de campings con tienda de campaña y ademas un coche de apoyo.

De esta forma se pueden hacer todas las etapas seguidas y la gente va tomandose el dia de descanso cuando mas lo necesite.

Al que no le guste mucho la etapa de descanso forzada tiene la opcion de ese dia hacer parte de la etapa ya que si coge el coche y lo lleva a un punto intermedio por donde pase la etapa ese dia el puede llevarse la bici y darse una vuelta circular que previamente se estudie, por ejemplo subir algun puerto guapo o lo que le apetezca.

Los demas integrantes teniendo una segunda copia de la llave del coche al encontrarselo a medio recorrido cogen lo que necesiten de el y siguen su ruta dejando el coche cerrado. Cuando el piloto acebe su vuelta se asegura que ya pasaron por alli los demas y se va al punto de llegada a un segundo avituallamiento segun se haya hablado. En fin hay muchas posibilidades para ese dia hacer "algo" y no hacer solamente coche.

Para hacer este seria interesante armar un buen grupo, por lo menos 6 o 7 personas para que como mucho te toque descansar un solo dia en toda la ruta.

Por el tema del vehiculo de apoyo con un coche mediano piensa que pueden caber entre 2 y 3 personas con sus bicis.

Ademas el coche de apoyo te da mas seguridad ante imprevistos que puedan surgir.

En fin, yo hoy por hoy es como mas practico y economico lo veo, si hay gente interesada.

Una propuesta interesante, lastima que no sea de BTT, sino me apuntaba ahora mismo, pero aún asi procurare acompañaros al menos un día.

Digo lo mismo que Miquel. Dependiendo en que fechas se haga, haría todo lo posible por asistir a una etapa, o a dos como mucho. Tendría que ver cual sería mejor teniendo en cuenta la ida y la vuelta en tren.

Iremos poniendo informacion mas detallada de las etapas para el que se anime.

Que fechas lo hareis????

ADEU I RAUXA

Yo creo que lo ideal sería hacer una lista de interesados, tampoco estaría mal exponer las fechas de las que disponemos. Más que nada por empezar a moverse un poco.

1- M.A
2-Oettingger
3-Greywolf
4-QUII
5-Pequeñín ( 1,2,3 Agosto y del 18 al 28 Agosto )

PD he puesto las fechas de las que dispongo, creo que podría como mínimo participar en 2 etapas si están dentro de esas fechas.

No no a mi no me apunteis!!!!

Yo lo digo por si coincidais por el Ripolles y yo estoy en el camping os preparao una parrillada de carne de la ostia!!!!

ADEU I RAUXA

QUII escribió:No no a mi no me apunteis!!!!

Yo lo digo por si coincidais por el Ripolles y yo estoy en el camping os preparao una parrillada de carne de la ostia!!!!

ADEU I RAUXA

jajaja que buena esa

Pero no vale como excusa, si pasamos cerca de tu casa te tienes que sumar a la fiesta, aunque solo sea para hacer una etapa o unos kilometros, asi sera mas divertido que tu como buen veterano siempre tienes buenas anecdotas que contar.

Lo de la lista de interesados y fechas esta bien para ir concretando un poco mas el tema.

Yo por mi parte si no se tuerce nada tengo de vacaciones las tres primeras semanas de Agosto asi que en funcion de como les vaya a los demas se irian ajustando mas las fechas.