Pels entesos en direccions

Resulta que quan em van canviar el quadre de la X-Control en garantia vaig dir al mecànic que ja de pas canviès la direcció per una nova, no vaig especificar cap model en concret pensant que em montarien una d'igual o superior qualitat a l'original.

El cas és que han posat una direcció diferent a l'original, abans portaba una d'aquestes que van ficades dintre del quadre (crec que són integrades o semiintegrades), i ara porta una amb els rodaments per fora de manera que aixeca un centímetre entre el quadre i la forquilla i per ende el pedalier i centre de gravetat.

Creieu que mereix la pena treure aquesta direcció i posar una com la d'origen o pràcticament no notaré res baixant el centre de gravetat??

així és l'original



i aquesta la que han posat

Xavi si dona igual facis el que facis continuara baixan be

Salut

en el Bike de este mes viene un articulo bastante extenso de los tipos de direccion asi como de sus ventajas e inconvenientes.

Es el quadre de Mariona? Si ja portes la forquilla a 115 i l'aixeques 1 cm. més, estas aixecant la bici 2,5 cms.

La Lapierre va millor a 90 que a 110, i a 130 és un nyap (torpe de direcció, centre de gravetat alt, inestable).Així que a "125" no será una ajuda a baixar i pujará/planejará pitjor.

Gràcies a tots per les respostes. Joan tens tota la raó, quan jo portava la X-control amb la revelation u-turn sempre anava al mínim i baixava les trialeres millor a 115 que a 130 (excepte si eren baixes MOLT pronunciades o amb forats).

Aquest quadre és lleugerament diferent i monta forquilles de 120 de sèrie, suposo que la Reba a 115 no altera la geometria per la qual està dissenyat....

En quant a la direcció ja m'ho pensava que l'hauré de canviar, però preferia escoltar consells de gent amb més experiència que jo perque de vegades aquestes coses que si un centímetre més o menys ni les arribem a notar els "mortals" , en aquest cas al ser centre de gravetat suposo que sí que es deu notar en quant a estabilitat...

Per cert, quin tipus de direcció han montat i quin és el que haig portar? alguna sugerència de direcció per montar?? Sí, ja se que demano molt...

saluts

La direcció es una Semi-Integrada. Ni clássica com les Chris King (rodaments fora de l'eix) ni integrada (la pista on treballen els rodaments es la propia pipa de direcció. El que passa és que hi hà direccions que aixequen una mica la bici per que la seva base (la peça que s'encaixa al tub de direcció i serveix de pista per als rodaments) és gruixuda, i en altres finíssima com la Tune Bubu que vaig muntar.

Suggeréncia? Una FSA o qualsevol, econòmica i vas canviant-la quan deixi de anar fina (1, 2 anuy), o una Tune amb la que estalvies 30 o 40 grs. a costa de deixar-hi 90 € per contes dels 20 d'una FSA.

Direcció Standard: Com la ventana http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23957
Direcció semi-integrada: Lapierre http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39383
ó aquesta: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15888

per cer, per a saber el que "aixeca" una direcció, fíxa't amb aixó:

• Upper stack Height: 8.7mm Distància entre pipa i potencia
• Lower stack height: 2mm Distància entre pipa i forquilla (el que aixeca)
• Total stack height: 10.7mm (aixó, sumat a la longitud de pipa i de la potència et dona la quantitat de tub de direcció que necessites)

Moltes gràcies Joan per tot, quina sort tenir-te en aquest foro!!

a veure si la setmana vinent tinc un moment i vaig a la botiga a que em facin l'abono de la direcció (si els dona la gana fer-ho) i comprar una direcció semiintegrada.

Al final tot solucionat, m'han donat una direcció semiintegrada i desmontaré la que ara porta i em fan l'abono