Calculadora de esfuerzo de ciclismo a fondo

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No he tocado la aerodinámica (0,35), aunque supongo que la mía aún siendo mucho peor subiendo un puerto poco afecta.

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Ostras Joan empiezas a darme miedo de verdad jejejeje. Yo no tengo ni idea de esto de los W aunque hay foreros como Dani (Gmed) que lo dominan mucho.
Y 56' es buen tiempo y mas aun teniendo en cuenta lo poco que sales y lo poco que haces carretera. MOLT BE figura!!!

Hola joan

-poco, por no decir nada, puedo decirte acerca de tu pregunta sobre la fiabilidad de éste u otros cálculos matemáticos, que pretenden dar datos de forma indirecta sobre la potencia. Mi experiencia en estos acertijos es nula. Por lo que he visto en foros especializados, publicaciones también especializadas y comentarios en general y mi propia percepción del tema, basado en la utilización de un medidor de potencia en mi bici, es que dan para interminables polémicas, confusiones que derivan en errores a la hora de planificar zonas entrenos y sorpresas mayúsculas cuando se pasa de meros cálculos con pretensiones de aproximaciones a experiencias con medidores de potencia de verdad.

-sólo podría comentarte cosas sobre la utilización de un medidor de potencia en tiempo real, en la carretera. Para que nos puede servir, cómo utilizarlo, que determina, cuál es la ventaja de ver en cada pedalada la potencia que estamos aplicando y porque. Pero esto es otro tema diferente a tu pregunta.

-saludos!

Interesente.
Considero que un cálculo así es meramente curioso.
Evidentemente, si subes otra vez y mejoras dos minutos a igualdad de peso, saldrá que subiste con más W's. 10 más, 20 más. ¿?
Evidentemente lo más preciso es un medidor. Esta calculadora, pues es solo eso: anecdótica.

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Efectivamente, las kcals consumidas dadas por un pulsómetro también es un valor cuantitativo y no cualitativo.

El Polar también es capaz de darte un valor del VO2 máx. Ese valor tan solo es fiable realizando una prueba de esfuerzo con control de gases.

Polar utiliza la medición de tus pulsaciones medidas tumbado y levantado durante 10 min, tu peso y edad y nivel de actividad física, y en base a datos estadísticos obtiene ese valor de VO2 máx. que puede resultar curioso, y que se asemeja en algo a tu valor real. Pero sólo eso, se asemeja.

Como curiosidad decirte que sobre la medicón de la potencia, el polar mide la potencia a partir de un medidor de tensión de la cadena, y eso lo extrapola en forma de Wattios en tus piernas. El powertap toma valores de potencia transmitida al buje de la rueda.
Todos los sistemas de medición de cualquier cosa tienen un porcentaje de error.
Todos estos que decimos que miden valores de forma indirecta aún más.
Una calculadora que obtiene valores a partir de datos estadísticos aún más.

Joan para que veas mas o menos los datos que suele manejar un ciclista casi profesional te paso el siguiente enlace:

http://www.ibonzugasti.com/

Si entras alli veras que pone los watios por kilo que desarrolla en cada cosa que hace, vas a flipar bastante, y tambien podras ver que clasificaciones hace.

Hola a todos. Les tengo una noticia que puede interesarles a muchos de ustedes. Si quieren aprender más sobre los medidores de potencia o los entrenamientos por potencia o vatios pueden entrar http://www.increaseyourcyclingpower.com/por-que-entrenar-con-un-medidor-potencia.htm donde podrán encontrar mucha información valiosa para los que quieren saber más o iniciarse en el mundo de los medidores de potencia.

La precisión de los medidores de potencia SRM y Ergomo es de aproximadamente +-/0,5% pero generalmente son bastante caros, costando al menos 1500€ y frecuentemente más de 2000€.

La precisión de los Power Tap es aproximadamente +-/1,5% y el rango de precio está entre los 900€ a 2000€.

La precisión de los iBike es aproximadamente +-/2%, pero puedes obtener uno de estos entre 200€ a 600€, dependiendo del modelo. El nuevo medidor de potencia iDash convierte tu iPhone a un potente medidor de potencia ciclístico, brindando datos sobre potencia, GP, arrastre aerodinámico, más toda la información habitual que ofrecen los demás (velocidad, elevación, distancia del recorrido, inclinación de la pendiente, etc.)

Los productos iBike están disponibles para Europa en www.increaseyourcyclingpower.com con envío gratis y garantía de satisfacción en 30 días o devolución del dinero.

Me alegra que te haya servido la información. Hay muchas personas que se sienten influenciados por los distintos “gurús” que dicen que solamente los SRM y PowerTap son los que funcionan. Verdaderamente, yo sí creo que los medidores de potencia iBike son muy confiables y baratos en comparación con los otros medidores.
Si eres un ciclista que desea mejorar exclusivamente la potencia en intervalos cortos de tiempo (5-10 segundos) y que produces una potencia de 1000-1500 vatios, entonces es muy probable que necesites comprar un SRM… para todos los demás el costo simplemente no vale la pena.
Para obtener un SRM necesitas pagar al menos 2000-3000 euros y de 1800-2000 euros por un Polar (y todavía tienes que añadirle el costo del sensor que no está incluido).
Para mí fue una decisión muy sencilla, compré mi iAero por solo €599 (en IncreaseYourCyclingPower.com y el envío fue gratis) y este medidor me brinda lecturas del viento que no están disponibles con los SRM, LookPolar o PowerTap. Esta característica me da mucha información sobre mis carreras, dónde estuve bien y dónde me equivoqué. Puedes leer más sobre esto en:
http://www.increaseyourcyclingpower.com/mag/sp/page-389307.htm
De todas maneras, debemos tener en mente que ningún medidor de potencia es 100% preciso todo el tiempo… Yo estoy muy satisfecho con mi iAero, funciona de maravillas para mis necesidades.